Federal Motor Carrier Safety Administration er Department of Transportation byrå som er ansvarlig for å skape regler som staver ut ikke bare hvem som er underlagt testing, men også for hva og i hvilke situasjoner. DOT Drug Testing Rules gjelder bare for kommersielt lisensierte drivere. De gjelder ikke for ansatte, som de som hjelper til med lasting eller lossing av frakt, selv om det kan virke som disse menneskene utfører sikkerhetssensitive funksjoner.
Situasjonskrav
DOT forskrifter angir seks obligatoriske test situasjoner. Disse er pre-employment, post-ulykke, tilfeldig, rimelig mistanke, tilbakevending og oppfølgingstesting.I en situasjon hvor en sjåfør vender tilbake til arbeid etter å ha nektet eller mislyktes av en narkotika- eller alkoholtest, må føreren først fullføre en DOT-spesifisert tilbakebetaling i prosessprosessen med en kvalifisert rusmiddelprodusent. Selv om en enkelt test er tilstrekkelig i de fleste situasjoner, er det nødvendig med minst seks tester innen 12 måneder for oppfølging.
Drug Testing Krav
Narkotika sjekker er for marihuana, kokain og opiater som morfin og kodein. Amfetamin og metamfetaminstimulerende midler og fencyklidin, mer kjent som PCP, er også inkludert. Cutoff konsentrasjonen starter ved 15 nanogram per milliliter blod. DOT-programmer dekker bare disse klassene av narkotika. En arbeidsgiver kan implementere et eget selskaps narkotika-screeningspolitikk som tester for ytterligere rusmidler.
Alkohol Testing Krav
Mens statslover for ikke-kommersielle drivere fastsetter 0,08 gram alkohol per 1000 gram blod som lovlig grense, er DOT-test maksimal blodalkoholkonsentrasjon 0,02 prosent. Urinprøvetaking er den vanligste testmetoden. Post-ulykke og rimelige mistenksomhetstester utføres ofte ved hjelp av en DOT-godkjent blod- eller pustestest. DOT vil også akseptere resultater fra en politiadministrasjonstest.
Personvernhensyn
Obligatoriske forskrifter tillater ikke alltid en forventning om personvern under prøvefasen av en narkotikaprøve. For eksempel er retur-til-oppgave og oppfølgingstester direkte observasjonstester, der en observatør må se når føreren gir urinprøven. Strenge konfidensialitets- og sikkerhetskrav som er utformet for å beskytte en sjåførs identitet, må imidlertid overholdes ved behandling og testing av prøver.
