I bilindustrien er hybridbiler en av de første teknologiene utviklet for å skape mer drivstoffeffektive biler. Med ombord elektrisk kraftproduksjon er bilene blant de mest drivstoffeffektive når det gjelder fossilt brenselforbruk. Med noen ny teknologi må det imidlertid vurderes noen økonomiske konsekvenser - både positive og negative.
Bilindustrien Boost
Etter hvert som etterspørselen øker for hybridbiler, bør teknologien bli rimeligere, spesielt for etterfølgende modellår. Selv om det ikke er sannsynlig at prisene vil falle dramatisk, vil prisene trolig ikke øke heller, da bilene blir mer effektive å bygge. Dette vil i det lange løp føre til mer rimelige hybridbiler. Til slutt, rimelige hybridbiler kunne gi et stort løft til den skremmende bilindustrien.
Tradisjonelt drivstoff kjøretøy
Enhver økt etterspørsel etter hybridbiler vil, omvendt, føre til en nedgang i etterspørselen etter bensin- eller dieseldrevne kjøretøyer. Selv om dette ikke vil være et direkte en-til-en-forhold, bør det forventes en viss nedgang i etterspørselen etter tradisjonelle kjøretøy. De produsentene som ikke tilbyr nok egnede alternativer i hybrider, kunne til slutt finne seg i alvorlige økonomiske trender.
Energiselskaper
Kanskje er sektoren av økonomien mest mulig å miste på grunn av den økonomiske virkningen av hybridbiler, energisektoren. I 2009 rapporterte Wall Street Journal først at energiselskapene ble bekymret for at etterspørselen etter fossilt brensel, spesielt olje, kanskje har toppet ikke bare på grunn av en saksom økonomi, men også på grunn av hybrider og andre bilteknologier som er i ferd med å utvikles. I slike tilfeller må disse selskapene måtte finne andre måter å levere energi på, bortsett fra å bare sette råolje på markedet, hvis de skal overleve.
Bensinstasjoner
Detaljister som leverer det ferdige bensin- eller dieselproduktet til kunden, deler bekymringer med energiselskaper. Hvis det ikke er så mye etterspørsel etter disse produktene, vil forbrukerne ha mindre insentiv til å stoppe i butikken. Dette vil ikke bare føre til redusert salg av drivstoff, men også til butikkprodukter som snacks, drikkevarer og tilberedte matvarer, som ofte er de høye fortjenestemarginene for bensinstasjoner.
Personlig innvirkning
Selv om energiselskapene kanskje ikke får så mye av pengene dine, kan du eller ikke se en netto fordel økonomisk. En enkel brenselbesparende kalkulator kan gi deg en grov ide om hvor mye du vil spare ved å bytte til et hybridbil. Men ved den nåværende prisen på prisforskjeller mellom hyppigere hybridbiler og tradisjonelle biler, er det nesten umulig å spare nok i drivstoff for å gjøre forskjellen. Consumeraffairs.com anslår at det skulle kjøre 120 000 miles før kostnadsforskjellen mellom en hybrid Toyota Prius og en tradisjonell Toyota Corolla ble gjort opp i drivstoffbesparelser.
