Bugseringsselskaper i Massachusetts må oppfylle bestemte statlige krav som dekker områder som spenner fra prissetting til sjåførkvalifikasjoner. Massachusettes Institutt for telekommunikasjon og energi er ansvarlig for å etablere mange av de slepebestemmelser som gjelder, og brudd på disse kravene kan føre til bøter eller andre sivile pålegg.Lovene og forskriftene for tow truck selskaper i Massachusetts kan endres, så snakk med en Massachusetts advokat hvis du trenger råd og hjelp med noen tow truck selskapsspørsmål.
Towing Priser
I følge Massachusetts Code of Conduct er tau selskaper begrenset i beløpet de kan ta betalt for tauing og transport av motorvogner. 220 CMR 272.00 sier at et slepebyrå kan kreve et maksimumsbeløp på $ 90 for de første fem miles. Etter de første fem miles, kan et selskap lade opp til $ 3 per kilometer og opptil $ 32 per time eller brøkdel av den.
Andre priser
Bortsett fra den faktiske sleping av kjøretøyene, er Massachusetts tow lastebiler også begrenset i andre avgifter og priser. 220 CMR 272.00 sier at et lastebilfirma kan lade opp et kommersielt motorkjøretøy, som en traktorvogn, opp til $ 90 for de første fem milene og $ 4,25 per kilometer etter de fem første. Hvis lastebiloperatøren må ansette tjenester utenfor sine evner, for eksempel bulldozere eller spesialarbeid, kan det bare belaste det nøyaktige beløpet det tar for å skaffe seg slike tjenester.
Lisensierte drivere
Alle som driver en kommersiell taubil i Massachusetts må ha et kommersielt førerkort, eller CDL. Ifølge MassDOT, dersom bruttovognsvekten til en hvilken som helst kombinasjon av slepet og slepende kjøretøy overskrider 26 000 pounds, forutsatt at kjøretøyet som er trukket, er større enn 10 000 pund, trenger sjåføren et kommersielt førerkort i klasse A. Hvis den samlede bruttovikten er over 26 000 pounds, og kjøretøyet ikke overstiger 10 000 pund, trenger sjåføren en klasse B-lisens.
Bedriftsformasjon
Som andre bedrifter i Massachusetts, må tow-lastebilsoperatører registrere sin virksomhet med Massachusetts Department of Revenue. Slåselskapsoperatører kan velge mellom hvilken som helst bedriftsstruktur som er tilgjengelig i staten, inkludert enkeltbedrifter, partnerskap, aksjeselskaper og selskaper. Enkelte virksomhetsformer, som for eksempel eierskap, er relativt enkle å skape, selv om de tilbyr færre juridiske beskyttere til eiere som andre mer kompliserte former som selskaper eller LLCs.
