Slik bygger du en ladingdokk

Innholdsfortegnelse:

Anonim

En lastebane tjener som en kritisk del av ethvert system som involverer å flytte frakt fra lastebiler til butikker eller varehus. Den riktige utformingen og konstruksjonen av lasteporten forbedrer effektiviteten og sikkerheten til godshåndteringsprosessen.

Det er mange muligheter for å bygge en lastepause, som innebærer riktig planlegging og utforming av lastepålegget. Eksisterende bygninger bruker ofte en skrånende pit for å senke lastebilen for å gi lasterokkhøyde på gulvnivå til bygningen.

Planlegg området for lasteporten. Pass på at det er nok plass til en traktor-tilhenger for å manøvrere og tilbake til lasteporten. Gi nok overhead clearance, minst 14 fot, for belysning og skilting.

Utgrav en skrånende pit for trucken å komme tilbake til. Standardhøyde på lasteporten, baksiden av gropen, er vanligvis 48 tommer. Gjør hellingen til gropen så gradvis som mulig, med mange som bruker hele 80 foten lengden på en vanlig lastebil for å skape en skråning på 1 fot loddrett dråpe for hver 20 fot bakke. Bruk betong eller blokker for å danne sidene av skråningen og betong eller asfaltbelegg for gulvet i bakken.

Forleng lasteporten fra bygningen. Hellingsvinkelen plasserer toppen av trucken nærmere bygningen enn gulvet på trucken. En skarp helling av trucken krever en lengre forlengelse av lasteporten fra bygningen. Inkluder en justerbar lasterampe for å kompensere for mindre forskjeller i lastebilhøydehøyde og en støtfanger for å beskytte bygningen mot lastekontakt.

Monter dørene 8 fot bred og 12 fot 6 tommer høyt i laståpningsåpningene. Denne størrelsen plasserer hele døren på baksiden av trucken. Overhead skyvedører er mest brukte. Legg til vær forsegling rundt døren.

Tips

  • Pass på at alle gulvflater er glidende og i stand til å understøtte vikten på frakten som blir flyttet, så vel som eventuelle gaffeltrucker eller annet utstyr som brukes. Følg alle sikkerhetsbestemmelser vedrørende skråninger, trapper og lastebrygging.