Når du må sende produkter, kan det gjøres på en av to måter. Du kan gjøre alt fraktforsendelse selv, eller inngå et profesjonelt speditørfirma. Å gjøre det selv innebærer å forhandle priser med trucking og fraktfirmaer. Også, du må ordne for lagring og ta vare på juridiske forhold. Et godt fraktforsendelsesfirma gjør alt dette for deg, noe som gjør livet ditt lettere. Et dårlig fraktrater kan imidlertid gjøre livet ditt mye vanskeligere.
Entrustment Issues
Du overlater dine produkter til en fremmed når du avtaler et fraktrederi. Selv om du plukket et selskap som virker stabilt og kompetent, kan du aldri være helt sikker på at forsendelsen faktisk kommer til kundens dock. Det er vanskelig å skille som virkelig er en god speditør, siden alle hevder at deres tjeneste er det beste.
Data mangelproblemer
Michael Comerford og Peter Denno fra Automotive Industry Action Group (AIAG) påpekte at data mangler påvirker speditører. Skrive om bilindustrien, rapporterte Cornerford og Denno at manglene på data kan forsinke 15 prosent av alle sjøforsendelser. Noen vanlige eksempler på datafeligheter ville være data og dokumentasjon som ble tapt i oversettelsen mellom språk, eller data som bare gikk tapt av inkompetanse. Et godt speditørselskap har få problemer med mangel på data. En misforstått fraktreder har imidlertid stor mangel.
Pris Gouging
Hvis du gjør all spedisjon og dokumentasjon, kan kostnadene kontrolleres. Med en speditør vet du aldri hvor mye av en markering i tjenester som speditøren legger til. For eksempel kan et fraktfirma belaste deg $ 3000 for å levere en forsendelse. Hvis du har inngått en uetisk fraktfowarder, kan han si at lastebilforetaket lader $ 5000.
Produkttap
Musson Freight Fowarding Company sier at tap er noen ganger en uunngåelig del av frakt. Hvis du overlater et speditørfirma til å gjøre all pakning og frakt, har du ikke kontroll over hvordan varene var pakket i containeren. Hvis fraktruten er god, utvikler det seg ingen problemer. Hvis speditøren er uduelig, blir tapene overdreven.
