Definisjonen av "båtbearbetning" kan noen ganger forveksles med "marine tauetjenester". Ifølge BOAT US, en landsomfattende leverandør av fartøysforsikring og tauing, krever fartøyene tauetjenester for enkle sammenbrudd, myke grunnlag, og andre mindre hendelser som trenger relativt enkel assistanse.
Omvendt tolker BOAT US båtbearbeidelse for å bety hendelser der det foreligger potensiell fare for funksjonshemmede fartøy og mannskap, assisterende fartøy eller begge deler. Ved hjelp av denne definisjonen vil bergingshendelser inkludere dismastings, hardjordinger, fartøysforsinkelser og orkanskader.
Elementer du trenger
-
Informasjon om lokale båtmarkedet
-
Navigasjons- og værfareinformasjon
-
Kopi av statens bergingslover
-
Bedriftslisens
-
Spesielle tillatelser (hvis aktuelt)
-
Informasjon om bergingsfartøy
-
Kaptein og mannskap gjenopptas
-
Rack kort
-
Liste over regionale slepetjenester
-
Liste over marine forsikringsagenter
-
Liste over kommersielle fartøyseiere
Undersøk ditt lokale båtmarked. Først, se på hvilke typer båter som ofte finnes på lokale farvann (rekreasjon vs kommersiell). Legg merke til navigasjonsfare og konsekvent værfarer (det vil si en lang sandbar rett utenfor kysten, eller orkaner). Endelig dokumentere antall forlatte, forsømte eller nedsunket fartøy i ditt område. Samlet sett vil all denne informasjonen gi et anslag på potensielle båtbearbeidingsmuligheter.
Forskning din lokale bergingslover. Hver stat har vedtatt sine egne redningslover, og du bør være godt kjent med disse lovene før du danner ditt bergingsselskap. Kontakt Statens institutt for naturressurser eller Institutt for motorvogner for statlig båtbearbetningslovinformasjon.
Behandle redningsbedriftens logistikk. Først organisere bedriften din struktur med hjelp av en sertifisert offentlig revisor med marine industri erfaring. Deretter konsultere en beundringsadvokat (maritim advokat) som kan hjelpe deg med problemer knyttet til båtbearbeidelse, samt føderale og statslige maritime lover.
Deretter konsulteres med et sjøforsikringsselskap som er kjent med kommersiell sleping og bergingsarbeid. Spør om dekning for deg selv og dine ansatte. Endelig, få ditt forretningslisens på din by eller fylkeskontor. Mens på kontoristens kontor, spør om spesielle tillatelser for båtbearbeidingsarbeid.
Skaff et egnet fartøy og utstyr. Basert på båtinformasjonen du har samlet, kjøper du et fartøy som kan håndtere bergingsarbeid for disse båtene. La oss for eksempel anta at de fleste lokale båter er mindre, relativt lette fritidsbåter og seilbåter. Bestem fartøyets størrelse, motorkonfigurasjon og mekanisk utstyr som er nødvendig for å hjelpe de fartøyene i hardjording og andre bergingsoperasjoner.
På den annen side, hvis båtmarkedet ditt er fullt av store, store reker og kommersielle fiskebåter, eller kanskje store motoryachter, trenger du en helt annen type fartøy med bøyd opp motorer og kraftigere utstyr. "Båter og havner" -publikasjonen inneholder mange visningsannonser for kommersielle fartøy som kan være passende for dine behov.
Lei en kvalifisert kaptein og mannskap. Finn en lisensiert kaptein fra USAs kystvakt med erfaring i sleping og berging, og med påtegninger som tillater ham å kapteinere større fartøy. Mannskapet bør også oppleves med tau- og bergingsoperasjoner.
Start båtbearbeidingsfirmaet. Generer et rackkort som beskriver dine redningstjenester, sammen med en profil av din kommersielle fartøys opplevelse. Inkluder fotografier, beskrivelser og plasseringer av servicefartøyene dine.
Distribuere rackkortene til bykontorer som håndterer fartøyets bergingsproblemer, samt til sjøpolis eller sheriffs avdelinger som kan bli belastet med håndhevelsesoppgaver. Be disse avdelingene om å redde utelatte eller forlatte fartøy i lokale farvann. Deretter gir du regionale informasjonstjenester med informasjon, hvis deres fartøy ikke klarer å håndtere en bestemt bergingssituasjon.
Besøk marine forsikringspersonell med rack kort for sine filer og for sine kunder. Til slutt, gi deg redningstjenester til kommersielle fartøyseiere. Vær imidlertid oppmerksom på at kommersiell båtbearbeidingsarbeid kan foregå offshore i mindre enn perfekt vær.
Advarsel
Vær oppmerksom på forskjellene mellom sleping og berging til enhver tid. Hvis fartøyets eier er til stede på bergingsstedet, informer ham om at hans fartøy krever berging før du går videre.
