DOT Safety Audit Checklist

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Transportavdelingen gjennomfører sikkerhetsrevisjoner eller sikkerhetsoverensstemmelsesvurderinger av ethvert selskap som transporterer mennesker eller materialer, men spesielt farlige materialer, for å sikre samsvar med Federal Motor Carrier Safety Administration Regulations. Revisjonene undersøker driverne, utstyret og lasten som blir transportert. Selskapet må vise at det er i samsvar med operasjonelle prosedyrer og registrering.

operasjoner

Revisor vil kontrollere at det foreligger en gjeldende kopi av forskrift om sikkerhetsforskrifter og forskrifter for farlige stoffer i selskapet, og at det er en ansatt som er ansvarlig for overholdelse av forskriftene.

Opplæringsrekorder må oppbevares for alle førere og personer som er ansvarlige for sikkerhet og overholdelse. Førersloggene må opprettholdes i seks måneder

Forsikring og ulykkesrapportering

Selskapet må vise revisors bevis på ansvarsforsikring som er tilstrekkelig for kjøretøyene og typen last transportert. I tillegg må en oversikt over alle ulykker oppbevares. Datoen for ulykken, sjåføren, skader og skade på eiendom og eventuelle utslipp må inngå i postene. Ulykkesopplysninger bør holdes i tre år.

Driverkvalifikasjoner

Drivere må være minst 21 år og ha et gyldig kommersielt førerkort. Narkotika- og alkoholprøving må gjøres før arbeid og etter en ulykke. Tilfeldig legemiddelprøving er også nødvendig. Narkotika- og alkoholtesting og førerkort fra førerens arbeidsgivere fra de foregående tre årene skal beholdes om mulig. Kjørregister for hver ansatt bør kontrolleres årlig og holdes på fil. Førere må også bestå en legeeksamen hvert annet år for å bevise at de fysisk er i stand til å møte kravene til jobben. Denne dokumentasjonen skal oppbevares i førerens fil sammen med førerens søknad, veitest sertifisering og bakgrunnsjekk resultater.

Vedlikehold av kjøretøy

Revisorer vil sjekke vedlikeholdsregistreringer for de siste 14 månedene. Årlig og periodisk inspeksjon av sertifiserte inspektører er nødvendig for alt utstyr. Reparasjonsrekorder bør også oppbevares med inspeksjoner. I tillegg må sjåfører inspisere kjøretøyene på slutten av hver dag. Disse postene må oppbevares i 90 dager.

Farlige materialer

Hvis selskapet transporterer farlige materialer, kontrollerer revisor at det er i samsvar med forskrifter om farlige materialer og at førerne har blitt trent i disse forskriftene. Forsendelsespapirer for farlige materialer må oppbevares og fylles ut på riktig måte. I tillegg må selskapet vise revisor at det følger prosedyrene for å parkere et farlig materialbelastning og for rapportering av farlig materialutslipp.