Trucking selskaper fungerer som ryggraden i transportindustrien, og store lastebiler trekker alt fra mat til elektronikk til møbler over hele landet. Tusenvis av lastebiler bærer millioner av varer hver dag. De beste trucking selskapene tjener milliarder av dollar i inntekter mens de står overfor hindringer som strekker seg fra drivstoffpriser til vedlikeholdskostnader til arbeidsforhold til statlige og føderale forskrifter.
J.B. Hunt Transport Services, Inc.
Siden 1961 har J.B. Hunt Transport Services, Inc., vært ledende innen lastebilindustrien. Jakttransport var blant de første selskapene å vedta "container trucking" tilnærming, hvor containere gikk direkte fra skip og tog på lastebiler. Hunt Transport tilbyr også skreddersydd godstransportutstyr, tjenester og logistisk kompetanse for å møte behovene til sine Fortune 500-kunder. Selskapet nettte 6,66 milliarder dollar i 2016.
YRC Freight
YRC Freight sporer sin opprinnelse til Yellow Transit Company, et buss- og taxifirma i Oklahoma City i 1924. Yellow Transit fusjonerte senere med Roadway, det dominerende lastebilforetaket i USA i flere tiår, og Reimer Express, det ledende lastebilforetaket i Canada, til danner Yellow Roadway Corporation, forkortet til YRC Freight. Selskapets spesialitet på å transportere mindre enn lastbilfrakt fyller gapet mellom pakketjenester som UPS og FedEx og større transportører som Hunt. I 2016 nådde nettoinntektene for YRC Freight 4,7 milliarder kroner.
XPO Logistics (tidligere Con-way Freight)
Con-way Freight startet i 1929 som Consolidated Truck Lines, et lite regionalt trucking selskap, i Portland, Oregon. I oktober 2015 kjøpte XPO Logistics Con-way sammen med de mer enn 400 transportsentrene de opererte i 21 land på fem kontinenter. Da Con-way Freight fusjonerte med XPO Logistics, tok de sitt stavede rykte med dem; Fortune-magasinet heter Con-way et "mest beundret selskap" innen transport og logistikk i 2007. I 2016 rapporterte XPO en årlig stigning på 91,8 prosent i inntekter til 14,62 milliarder dollar.
Schneider National
Grunnlegger A.J. Schneider kjøpte sin første lastebil i 1935, under den verste delen av den store depresjonen. Tenuous begynnelser ikke skjønte en tøff fremtid, skjønt. Schneider National nådde $ 1 milliard i inntekter i 1992, $ 2 milliarder i 1996 og $ 3 milliarder i 2004. I 2013 tok selskapet inn 3,35 milliarder dollar, en økning på nesten 3 prosent fra året før. I 2016 feiret Schneider sine 81-års jubileum som en av lederne av truckload-fraktindustrien, med kontorer i USA, Mexico, Canada og Europa, og ble utnevnt til et av de beste selskapene i Amerika til 2015 millioner dollar i nettoomsetning. jobbe for Forbes.
Swift Transportation
I 1966 begynte selskapet, nå kjent som Swift Transportation, å hente stål fra Los Angeles til Arizona og bomull fra Arizona tilbake til Sør-California. Mer enn fem tiår senere eier selskapet nå 11 andre trucking datterselskaper, opererer mer enn 16.000 lastebiler og henter lastebilstor frakt over hele USA, Canada og Mexico. I 2016 registrerte Swift $ 4,03 milliarder i nettoomsetning.
