Balansen viser alle eiendeler og gjeld i et selskap. En virksomhets eiendeler og gjeld er i stadig endring basert på salg, finansiering og mange andre faktorer, slik at en balanse kun kan vise et øyeblikk. Dette øyeblikket er imidlertid nyttig for å bedømme virksomheten, og selskapsledere og investorer er interessert i å undersøke det. For forhandlere, spesielt bilforhandlere, er "kontrakter i transitt" et viktig element på arket som fremhever selskapets fremtidige forventninger.
Kontrakter i transitt
En transittkontrakt er i hovedsak en kontrakt som er inngått med en forhandler, men har ikke blitt gjennomført ennå, i den grad virksomheten faktisk har blitt betalt. For bilforhandlere skjer dette når de selger en bil til en person som bruker billån fra en utlåner. Kontrakten kan være fullt underskrevet og avtalt av alle parter, men utlåner kan ikke faktisk sende midler ennå, eller utlåner har sendt midler, men de er ikke kommet. I disse tilfellene er pengene en kontrakt i transitt.
Kontantbehandling
Når det er mulig, forsøker forhandler å representere kontrakter i transitt som en kontant eiendel i balansen. Det er fordeler med denne tilnærmingen. Flere kontanter i virksomheten skaper en forbedret kontantstrømoppstilling og gjør det mulig for selskapet å sammenligne verdien til gjelden mer gunstig når det gjelder å betale av kortsiktige gjeld som det må ha penger på hånden for. Det er imidlertid ikke alltid det mest nøyaktige valget, og det avhenger av tilleggsfaktorer, fordi det ikke er kontanter i hånden, er det ikke alltid det mest nøyaktige valget av kontrakter i transitt som kontanter.
Krav
Kontrakter i transitt anses å være klassifisert som kontanter dersom forhandleren har et nært forhold til utlåner som leverer betalingen. Hvis en forhandler jobber med bare en eller to långivere som den har jobbet med i mange år, er risikoen svært lav og forholdet er stabilt.Dermed har virksomheten grunn til å vurdere betalingen så godt som gjort, og kan telle kontrakter i transitt som kontanter.
Kundefordringer
Forhandlerskap kan fortsatt velge hvordan man skal ta hensyn til kontrakter i transitt, og hvis de ikke har et langsiktig eller stabilt forhold til en utlåner, bør de velge et annet alternativ. Alternativet er kundefordringer, det felles innsamlingsstedet for midler som skyldes kreditt, men er ikke betalt. Kontrakter i transitt regnes som kundefordringer i balansen, men flyttes til en kontantkonto når pengene faktisk kommer.
