Hvordan er oksygencylindre laget?

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Introduksjon

Oksygen sylindere brukes til å transportere komprimert oksygen gass. De brukes på sykehus for kunstig å administrere oksygen til pasienter. En god ambulanse er alltid utstyrt med en oksygen sylinder for å holde pasientene puste mens de blir båret til sykehuset. Dykkere og undersjøiske oppdagelsesreisende har også oksygenflasker med dem for å hjelpe til med normal pusting. Pasienter som lider av luftveissykdommer som emfysem, astma og lungebetennelse anbefales å holde en oksygen sylinder praktisk.

Skallet

Skallet på oksygen sylinderen er laget av aluminium eller børstet stål. Et enkelt ark av metall er kuttet i størrelse med en sag på et transportbånd. Metallplaten legges deretter gjennom en metallpress som ruller den inn i en koppform. Munnen på koppen er stengt av pressen.

Oppvarming

Oppvarming av sylinderen for ekstra styrke gjøres gjennom to trinn. Den ene er oppvarmingsprosessen og den andre er prosessen med kunstig aldring av sylinderen. For varmeprosessen oppvarmes metallrullen til 1000 grader Fahrenheit i en oppløsningsovn. Alle legeringsmetaller blir også satt i ovnen og senere avkjølt. Metallet blir så underkastet den andre oppvarmingsprosessen. Det sendes gjennom en alderovn oppvarmet til 350 grader Fahrenheit. Denne prosessen hjelper legeringene til å binde seg fast med metallet for å gjøre sylinderen sterkere.

Halsen

Trådene og tetningsflatene blir bearbeidet i sylinderen. Den faste metallsylinderen er plassert på en fresemaskin som er et trykk som kan bevege seg i tre retninger. Et hull er malt i midten av sylinderen ved maskinen. Et skjemaverktøy brukes da til å lage tråder, og skjemaet maskinerer toppen av sylinderen i form av en nakke.

Etterbehandling behandling~~POS=HEADCOMP

Sylinderen er plassert under hydrostatisk testing, der det er tungt trykk for å kontrollere om det kan motstå ekstremt trykk av alle typer. Hvis den ekspanderer større enn en spesifisert størrelse innen 30 sekunder, blir sylinderen avvist. Den fordømte sylinderen blir igjen satt under en sag og resirkulert. Sylinderen sendes på et transportbånd i en horisontal posisjon under en automatisk sander for å gjøre overflaten av sylinderen glatt. Sylinderen er malt og en hette eller ventil er festet i henhold til kundens spesifikasjoner.

Fylling av oksygen

Luft komprimeres og sendes gjennom et rom med stempel. Luften utvides i rommet. Når luften utvides, øker rommet i volum og lufttrykket og temperaturen av luften senkes. Luft er flytende ved denne prosessen. Kupeen kalles en ekspansjonsmotor. Væsken luft blir deretter kokt for å fjerne nitrogen. Den enkle kokingprosessen er effektiv fordi nitrogen har et lavere kokepunkt som oksygen. Væsken som nå består hovedsakelig av oksygen, tas gjennom en stor isolert tank og legges inn i ventende oksygenflasker. Sylinderen er utstyrt med en trykkregulator for å måle trykket i tanken.