En viktig vare som er viktig for så mange andre aspekter av økonomien, bensin fanger oppmerksomheten til økonomiske og økonomiske analytikere overalt når det svinger i pris. Ingen annen vare har sin pris vist på en så synlig måte ved siden av motorveier og bygater, og ingen annen vare fanger opp så mange individer når det plutselig blir dyrere. Når man arbeider med bensinpriser, må man imidlertid skille mellom grossist og detaljhandel.
Misforståelse
Sammen med detaljhandel og engrospriser på bensin, diskuterer analytikere og medier ofte om prisen på råolje. Noen tror at prisen på råolje er engros bensinprisen, men dette er ikke tilfellet. Råolje er et råoljeprodukt som ennå ikke har blitt raffinert. Forskjellen mellom råoljepriser og engros bensinprising skyldes hovedsakelig raffineringsprosessen.
Grunnleggende differensiering
Engrospris er hva en forhandler betaler for et produkt. Omvendt er utsalgspris hva forbrukeren betaler for et produkt. Noen ganger kan det være flere selgere som kjøper og selger produktet før det kommer til forbrukeren. Jo flere nivåer av kjøp og salg det er i markedsføring og distribusjon av et produkt, desto mer vil det koste til slutt. I USA gjelder salgsavgiften vanligvis ikke for engrospriser, uansett hvor mange ganger et produkt er kjøpt og solgt. Først når et produkt selges til forbrukeren - hvis primære formål er å bruke det i stedet for å videreselge det - pådrar det seg selvangivelse.
Spesifikk differensiering
Engros, eller "rack" -prisen er hva bensinstasjonens eier må betale for bensinen som han eller hun selger. Denne prisen inkluderer råoljepris, distribusjonskostnader, raffinaderikostnader og fortjeneste, og eventuelle underjordiske lagertankavgifter som staten eller kommunen kan kreve på forhandleren. Utsalgsprisen er det du faktisk betaler når du legger inn gass i bilen eller lastebilen. Salgsprisen på bensin består av engrospris, statlig og lokal salgsskatt, statlig og føderal avgift, og andre avgifter, for eksempel statens veibeskatning.
Bestemme faktorer
Som med hvilken som helst vare, varierer bensinprisen i henhold til tilbud og etterspørsel. Når tilbudet minker eller når etterspørselen øker, stiger prisene. Når tilbudet øker eller når etterspørselen reduseres, faller prisene. Den totale etterspørselen øker nesten alltid fra ett år til det neste, men etterspørselen faller ofte i løpet av året. Tilførselen av råolje - og bensinforsyningen - faller ofte som følge av krig, embargoer og andre saker knyttet til internasjonale forhold.
Kontrovers
I USA føler mange at bensinskattene er for høye. Amerikanske bensinskatter er imidlertid fortsatt svært lave sammenlignet med mange andre industrialiserte nasjoner. I noen nasjoner er mer enn halvparten av utsalgsprisen på en gallon bensin rent resultat av beskatning. Mange i USA føler at dette er til skade for økonomien til disse nasjonene, men andre hevder at disse skattene har ført til at disse nasjonene tilpasser seg slik at de ikke lenger trenger å stole på petroleum importert fra andre nasjoner og dermed beskytte dem mot den økonomiske farer med ekstrem prisutvikling.
