"Toppbrennstoff" refererer til nitrometanblandingen som driver dragmotormotorer. Disse raskeste akselererende kjøretøyene i verden er i stand til opptil 330 miles i timen, som dekker en kvarts kilometer på 4,4 sekunder.
Høy lønn
Ifølge US Bureau of Labor Statistics, oppnådde motorsammensetninger i tilskuersportindustrien en gjennomsnittlig årslønn på $ 74.630 per år i 2013. Dette tilsvarer en gjennomsnittlig timepris på $ 35,96. Denne frekvensen var dobbelt så stor som for nasjonalt gjennomsnitt for maskin- og maskinmonteringsmaskiner i alle bransjer - 37,300 dollar per år eller 17,93 dollar per time,
Industriell lønnsammenligning
Motorbyggere i tilskuersportbransjen tjener mer i gjennomsnitt enn motorbyggere i enhver annen bransje. Motor montører ansatt av motorkjøretøy industrien i 2013 tjent $ 41.570 per år. Tilsvarende tjente motorbyggere i luftfartsindustrien en gjennomsnittlig årslønn på $ 46.950.
Sanksjonerende organer
Det er to hovedorganisasjonsorganer som sanksjonsdrivere og toppbrenselsmotorer i USA. Disse er National Hot Rod Association, eller NHRA, og International Hot Rod Association, eller IHRA. Toppbrennstoffmotorbyggere overholder sikkerhets- og motorspesifikasjonsreglene som er etablert av en eller begge disse organisasjonene. Både NHRA og IRHA publiserte årlige lister over godkjente reservedeler og motor klassifiseringer for sine mange klasser, eller racing kategorier.
Relevant bakgrunn og ferdigheter
Selv om det ikke er strenge pedagogiske eller profesjonelle stier for etterspurte toppmotorbyggere, er de fleste mastermekanikere med tre til fem års profesjonell racingopplevelse eller høyverdig motormonteringserfaring. Mange profesjonelle toppbrenselsmotorbyggere lærer på jobben under tilsyn av erfarne motormekanikere i frivillig, internship eller junior-nivå, mens de jobber seg opp gjennom rekkene. I tillegg til ekspert mekanisk kunnskapsrik, aspirerende toppmekanikere og motorbyggere må være kompetente lagspillere som er i stand til å følge krevende instruksjoner.
