I de senere år har NASCAR redusert antall medlemmer som er tillatt i sine gropspersoner fra seks til fem. Dette betyr at mannskapene må jobbe enda raskere og mer samarbeidende enn de noensinne har før, bytte ut dekk og legge til drivstoff ved lynhastighet. Redusere antall personer i gropspannene forbedrer lagssikkerheten og fremhever atletenes atletiske natur. Å være et besetningsmedlem i et NASCAR-løp er noe som en atletisk ytelse, med hvert trekk koreografert til perfeksjon.
Stillingsbeskrivelse
Pit mannskap er viktige medlemmer av racing team fordi de tar vare på en racerbil mekaniske behov under pit stopper. Under pit stopper bilen på nytt, dekkene endres og eventuelle nødvendige reparasjoner gjøres. Pitstoppene må være raske, fordi de skjer i løpet av et løp, og jo lengre det tar mannskapet å fikse opp bilen, jo mer tid driveren mister. Femten sekunder er gjennomsnittslengden av et pitstopp.
Arbeidene til fempersoners pitbesetning inkluderer å bære og bytte dekk. Fire medlemmer er ansvarlige for denne delen av jobben. En femte person fungerer som drivstoff og er forbudt fra andre pitstopp plikter.
Utdanningskrav
For å bli medlem av et pitbesetning må du kjenne deg rundt en bil. Ta mekanikk klasser på ditt lokale samfunn college. Lærling for en mekaniker eller registrer deg i en auto reparasjon skole og tjene et sertifikat. Det er flere skoler i USA som trener studenter som ønsker å jobbe på et profesjonelt pitbesetning. En skole i North Carolina kalt Hedgecock Racing Academy tilbyr et ni ukers kurs. En annen North Carolina-skole i nærheten av Charlotte kalt Pit Crew U, tilbyr et åtte ukers kurs, og et 15-ukers NASCAR Technician Training-program er tilgjengelig på Universal Technical Institute, som har 12 steder i USA
Pit crew medlemmer, spesielt de som jobber for NASCAR, må være fysisk egnet fordi arbeidet kan være anstrengende og atletisk.
Lønn
I mai 2016 var median årslønnen for bilteknikere og mekanikere $38,470, ifølge Bureau of Labor Statistics. Den høyeste 10 prosent tjente mer enn $64,070, og de laveste 10 prosent tjente mindre enn $21,470.
Dette kommer imidlertid ikke nært til hva du kan gjøre for å jobbe på et NASCAR-pitbesetning. Én dekkbærer i 2015 ble gjort gjeldende $100,000 årlig.
Industri
Å være medlem av et NASCAR-pitbesetning er en intensiv jobb. Det er typisk 36 ukers reise årlig og 49 uker med aerob og styrketrening. Det er et raske, adrenalin-pakket miljø og mange pitbesetningsmedlemmer er tidligere idrettsutøvere.
Jobbutviklingstendens
Mellom 2016 og 2026 forventes sysselsetting for bilteknikere og mekanikere å vokse 6 prosent. Det handler om gjennomsnittlig rente for alle yrker.
NASCAR pit mannskap er i en annen liga. Fordi denne jobben krever en slik fysisk styrke og utholdenhet, sammenlignet med en typisk bilmekaniker jobb, er karriere ofte kortvarige og jobbene selv er mer konkurransedyktige. Med den nye NASCAR-regelen som reduserte antall pitbesetningsmedlemmer fra seks til fem, er det enda færre stillinger i dag.
