Rettigheter som ansatt for å nekte å kjøre bil i dårlig vær

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Kjøring i dårlig vær kan være farlig. Som ansatt har du rett til å nekte å kjøre et kjøretøy i dårlig vær, men det betyr ikke at du ikke må dukke opp for arbeid, og det betyr ikke at du ikke kan bli sparket hvis du er en vilje til ansatt. Hvis arbeidsplassen din er åpen for virksomheten, må du kanskje finne alternative muligheter for å komme dit - telekom, om mulig, eller bruk permisjonen din hvis du ikke kan komme til jobb. For kommersielle drivere, for eksempel lastebilførere, er dine rettigheter til å nekte å betjene et kjøretøy i dårlig vær beskyttet under føderal lov.

Tips

  • Kommersielle drivere har juridisk rett til å nekte å kjøre i dårlig vær hvis kjøretøyet ikke kan betjenes trygt. For pendlere må du finne en alternativ måte å utføre arbeidet på.

Regler om kjøring til arbeid

For de fleste medarbeidere er pendling frem og tilbake ikke en del av selskapets tid. Din nektelse å kjøre i dårlig vær er viktig når du ikke finner en annen måte å komme på jobb. Hvis du er en vilje medarbeider - og de fleste ansatte er - kan du bli sparket for å ikke vises, uansett hvorfor. Mange bedrifter som har viktige arbeidstakere, som sykehus og offentlige sikkerhetsbyråer, tilbyr ofte ansatte rides til jobb, og noen ansatte overnatter på jobben i stedet for å pendle hjem i dårlig vær.

Regel om selskapets kjøretøy

Ett unntak er når du er en ikke-fritatt ansatt som kjører et kjøretøy til og fra jobb. Din pendling til arbeid kan betraktes som betalt selskapstid, så dine avslagsrettigheter kan være forskjellige. Det er best å snakke med dine menneskelige ressurser eller dispatcher før dårlig værstreff.

Helse- og sikkerhetsregler

I alle tilfeller av drift av et firmakjøretøy har ansatte rett til å være trygg. Når alt kommer til alt, kan det være dårlig vær når du driver virksomhet i et kjøretøy. Forskrifter fra Arbeids- og helsedirektoratet, eller OSHA, krever at arbeidsgiveren opprettholder sikkerheten til kjøretøy og å trene selskapets sjåfører til sikker håndtering av kjøretøyet i dårlig vær, samt hva som skal gjøres i tilfelle ulykke eller nødsituasjon. Medarbeiderhåndboken din eller annen veiledning bør gi deg råd om hva du skal gjøre hvis dette skjer. Din arbeidsgiver har sikkerheten i tankene, samt selskapsansvar hvis du er skadet, så kjøring for arbeid trenger ikke å være en motstridende prosess. Bare forklar din situasjon, helst på forhånd, og utarbeide et arrangement.

Ulike regler for kommersielle drivere

Hvis du er en kommersiell sjåfør, har føderal lov innført visse beskyttelser for deg, men de er ikke nødvendigvis en vei ut av arbeidet på dagen for dårlig vær. I henhold til tittel 49 i US Federal Code, må du bruke "ekstrem forsiktighet ved drift av et kommersielt motorkjøretøy" under farlige forhold, som snø, is, slitasje, tåke, regn og tåke. Du må kjøre langsommere, og "hvis forholdene blir tilstrekkelig farlige, skal driften av det kommersielle motorkøretøyet avbrytes og skal ikke gjenopptas før det kommersielle motorkjøretøyet kan betjenes trygt."

Paul Taylor, en advokat for Truckers Justice Center, sier denne veiledningen er tåkete, og det gir ikke et klart tilfelle når du har rett til å nekte å kjøre. I henhold til Surface Transport Assistance Act, eller STAA, kan arbeidsgiveren imidlertid ikke brenne eller disiplinere deg hvis du nekter å kjøre et kommersielt kjøretøy i strid med føderale sikkerhetsforskrifter, sier Taylor. Sjefen din kan heller ikke brenne deg hvis du har "rimelig forståelse" for alvorlig skade på grunn av kjøretøyets usikre tilstand.

Grå materie og rettsmidler

Taylor sier at bare en håndfull tilfeller av brudd på STAA på grunn av dårlig vær er blitt hørt. I noen få tilfeller har firinger blitt opprettholdt av dommere. I et tilfelle, for eksempel, nektet en sjåfør å kjøre timer før det var forutsatt at det var dårlig vær. Meningen i det tilfellet var at sjåføren burde ha ventet å ha den nyeste værinformasjonen før han tok en avgjørelse. Hvis du mener at du har blitt feilt eller disiplinert for å nekte å kjøre, har du rett til en høring av OSHA, og du kan klage på OSHAs avgjørelse før en administrativ dommer. Hvis du er vellykket, kan du ha rett til jobben din, tilbakebetaling, advokatsalærer og andre skader.

Anbefalt