Hvis en person skylder en legitim gjeld, men nekter å betale opp, nyter kreditorer adgang til domstolssystemet for å tvinge tilbakebetaling. Selv om flere alternativer, inkludert lønnsgodtgjørelser og bankavgifter, kan fungere for de fleste gjeldsgenoppretting, kan noen personer som er betalt "under bordet", ikke ha penger til å gripe. I så fall kan en lien mot skyldnerens eiendom - inkludert biler og båter - være den beste innsatsen.
Mekanikens Lien
Hvis debitor er en kunde som ikke betaler for varer eller tjenester knyttet til reparasjon av en båt, kan personen som pådrar seg utgifter - tid eller materiale - legge inn en mekaniker. Dette dokumentet legger opp båtens tittel, forhindrer overføring av tittelen til lien er ryddet, og lar rettighetshaveren gripe båten og selge den på auksjon for å gjenvinne sine utgifter. Mekanikens rettigheter varierer fra stat til stat, og hver stat har forskjellige standarder for prioriteringen av betaling på en lien (for eksempel hvis båten er finansiert, kan inntektene fra salget gå til finansieringsselskapet først, og mekanikerens lienholder kan ikke gjenopprette kostnadene i sin helhet).
Maritime Lien
Hvis skyldneren er en kunde som driver en båt, og båten var involvert i en eller annen skade på deg (for eksempel kundens båt rammet docken din), kan du legge inn en maritime lien. Dette er i hovedsak det samme som en mekanikerens lien, bortsett fra at den følger kundens båt fra havn til havn, og båten kan bli beslaglagt i enhver port den besøker.
Plasser en Lien
Kunder som er skyldige i gjeld generelt - selv forpliktelser som ikke er relatert til en båt - kan likevel være kandidater til dommen mot en båt. For eksempel, hvis en kunde skylder deg $ 10 000 fordi du anlagt sin eiendom, og kunden nekter å betale det han skylder, er det første skrittet å saksøke ham i distriktsretten. Hvis dommeren regner til din fordel, vil hun utstede en gjeldsdom. Med den dommen kan du forsøke å samle inn ved å enten selge dommen til en tredjeparts gjeldssamler eller ved å forsøke å garnere lønnene eller belaste bankkontoen.
Hvis garnish ikke virker og skyldneren nekter å betale, kan du få tilsendt rett til sin personlige eiendom. Prosedyrene varierer etter stat, men generelt besøker du fylkeskommunen i det fylket der båten er lokalisert eller registrert. Du finner tittelen i kontoristens registre, og fyll ut et skjema - vanligvis ledsaget av en kopi av gjeldsdommen - og betale en liten avgift. Lien vil da feste til båtens tittel.
Lien Effects
En lien begrenser overføringen av en eiendomstittel mellom eiere. Hvis en båt har en lien mot den, og båtinnehaveren vil selge fartøyet, må han først slippe ut lien ved å betale det beløpet han skylder eller forhandler med lienholderen for å slukke lien gjennom et oppgjørstilbud.
Generelt betyr salg av en eiendel vanligvis at lien er betalt som en salgsbetingelse, men hvis lien er mer verdt enn båten, kan eieren finne at han ikke lovlig kan overføre eierskapet til båten unntatt ved et vesentlig tap. Selv om forskriftene varierer fra stat til stat, er det generelt godt å ha en lien i syv år og kan forlenges - for eksempel tillater Illinois å forlenges til maksimalt 20 år.
I de fleste tilfeller kan en lienholder utelukke på lien, noe som betyr at han kan tvinge båtens anfall og salg på offentlig auksjon. Foreclosures kan være vanskelig; Det kan koste mer å gripe og selge båten enn båten er verdt, og hvis det er andre lienholdere, kan foreclosing agent ikke motta beløpet han forventer.
