Å åpne en Toyota-forhandler er litt mer komplisert enn å starte din egen brukte bilforretning. Men å ha erfaring med å kjøre ditt eget vellykkede bruktbilsalg eller annen auto-relatert virksomhet, vil hjelpe deg med å komme deg til å lande en Toyota-franchise.
Å komme i gang
Du må søke om en Toyota-franchise gjennom selskapet. Du må ha erfaring med å selge biler. Du må også ha full kjennskap til deler og service. Tidligere eieropplevelse er også nyttig, hvis ikke nødvendig. En mulig måte å kjøpe på en Toyota-franchise er å kjøpe inn i en mindre forhandler med flere forskjellige merker, inkludert Toyota. Det kan hjelpe deg med å skille seg ut med Toyota når du søker å kjøpe et forhandler som selger Toyotas utelukkende. Du kan finne lister over tilgjengelige forhandlere gjennom National Business Brokers. En annen måte å starte på er å kjøpe en ny bilforretning som spesialiserer seg på andre merker, for å bøte opp dine kvalifikasjoner før du undersøker en Toyota-franchise.
Du trenger penger. National Automobile Dealers Association sier at gjennomsnittlig forhandler krever en investering på 11,3 millioner dollar, inkludert arbeidskapital, fysiske anlegg, land og inventar.
Ha en forretningsplan
Før du går i bakken, må du passe på at du er i riktig retning. En forretningsplan hjelper deg med ideene dine på papir og driver bedriften jevnt. Bare handlingen om å skrive en plan kan hjelpe deg med å identifisere problemer før de starter, forstå potensialet for inntektsstrøm og vurdere markedsbehovene dine. Disse dokumentene kan også hjelpe deg med å få finansiering når det er nødvendig.
Måter å Innovere
Du må kanskje innovere for å gjøre en franchise sunn. Car sharing og ri deling er side aspekter av bilforhandlere kan vurdere for å utvide sitt markedspotensial.
Hvor å finne
Detaljhandel forretningsmodell har nå en tendens til å favorisere store grupper av forhandlere. Forhandlere som overlever som små bedrifter er i nisjemarkeder med fellesskapsbånd, eller ligger i landlige områder. Mindre forhandlere kan tilby tjenester som mangler i store metromarkeder og kan lokke kundene dine til å forbli lojale mot bedriften din.
Minoritetsutviklingsprogram
Toyota / Lexus Minority Owners Dealer Development Program gir kapital-, drifts- og ledelsesstøtte til kvalifiserte kandidater for kvinner og minoritetseierte forhandlere. Programmet arbeider også gjennom minoritetsorganisasjoner, inkludert National Association of Minority Automobile Dealers, for å identifisere og velge minoritetsfranchisepersoner.
Toyota's Avenues for Advancement-programmet gir også partnerskap, opplæring, opplæring og økonomisk bistand til fremtidige forhandlerkandidater som allerede jobber med Toyota eller Lexus-franchise. Lexus er en divisjon av Toyota.
Franchise lover og forskrifter
Les opp på statens franchise lover. Snakk med andre Toyota-forhandlere og andre bilforhandlere, og finn ut hva de måtte gjøre for å starte sin virksomhet, og hva de gjorde for å gjøre det lønnsomt. Se på Toyota's treningsprogram. Vurder å ansette en advokat og en regnskapsfører for å gå over kontrakten og analysere de juridiske dokumentene.
Nesten alle stater i USA bruker franchiser for å selge nye biler. Dette systemet ble satt på plass for å tillate produsenter å fokusere på å gjøre bilene, og forhandlere fokusere på salg og service. Systemet driver også priskonkurranse.
Bakgrunnssjekk
Forvent å ha en bakgrunnskontroll. Toyota vil sjekke kreditt rapporten og vil også gjøre en kriminell bakgrunn sjekk.
Grunner til å kjøpe
Toyota står høyt på NADA-tilbakemeldingen fra forhandlerne om deres forhold til sine automakerpartnere. Toyota's Lexus får konsekvent toppscorer. Også når du kjøper bilforhandler, er du mest sannsynlig å kjøpe inn i et lønnsomt venture. Den gjennomsnittlige forhandlingsavkastningen på egenkapitalen fra 2006 til 2016 hadde en årlig lav på rundt 12 prosent og en høy på over 30 prosent. Populariteten til kjøretøymodeller er hoveddrivende for inntjeningsmarginene. Også forhandlere fortsetter å betjene bilene på rundt 70 prosent av sine kunder.
Toyota er det femte største selskapet i verden fra april 2017, med en inntekt på $ 255 milliarder, samt verdens største bilprodusent. Det er verdens ledende innen salg av hybrid elektriske biler. Prius er en av verdens mest solgte hybrider, med over 6 millioner enheter solgt fra januar 2017. Det er 1500 Toyota, Lexus og Scion-forhandlere i USA
