Mange repo-menn - eller kvinner - begynner å jobbe for en repossession firma for å lære tauene, så fortsett å gå inn i virksomheten for seg selv. Det kan være en veldig lukrativ karriere, men du kan ta livet ditt i hendene dine med sinte autoeiere, og du må være noe av en nattugle.
Jobb krav
En repo-mann er en kombinasjon av en psykolog, lastebilfører, sleuth og selvforsvarskunstner. De beste repossession agenter har en rolig holdning. De må holde seg kule i eksplosive situasjoner. De må holde debitorene som mister sine biler kjølig, fordi også alle stater har lover som krever repossessions å skje på en "fredelig" måte. Ingen er noensinne glad for å se en repo-mann ankomme, og de fleste repossession agenter prøver å unngå kontakt med skyldnere når de kan fordi fysiske forandringer kan forekomme, noe som krever at mange netter jobber, fordi den enkleste tiden å ta bil er når eieren / debitoren sover.
Dine kunder
Som repossession agent har du sannsynligvis ingen mangel på klienter, men du må finne dem, la dem få vite at du er tilgjengelig for arbeid og etablere et forhold til dem. Ifølge PIMall skifter tusenvis av dollar om året mellom utlånsinstitusjoner og repoagenter som tar sikkerhet tilbake for manglende betaling. Utover de vanlige bilutbyderne, som banker og selskaper som er dedikert til auto lån, kan du potensielt finne arbeid med brukte bilpartier og utleiefirmaer når kundene ikke klarer å returnere leiebiler. Når du har sikret en klient og du har jobbet for ham, kan du vanligvis regne med gjentagende virksomhet fra ham.
avgifter
Repossession agenter belaster sine kunder ved jobben, med noen sammenbrudd for timevis arbeid. Banker og auto långivere betaler vanligvis litt mer enn brukte bilforhandlere, ca $ 200 for basisavgiften. Dette dekker faktisk å ta sikkerhet i din besittelse. Men du kan også belaste ekstra avgifter, for eksempel for tiden du bruker til å lokalisere kjøretøyet og for tiden som er nødvendig av rapporter, må du sende til utlåner og det lokale politiet når jobben er ferdig. I gjennomsnitt, når du har etablert en kundebase og de begynner å mate deg, kan du ha mer arbeid enn du kan takle, spesielt i en deprimert økonomi når folk ikke kan betale regningene sine. Hvis du gjør tre jobber en natt, kan den faktiske opptaksprosessen ta alt fra 45 minutter til tre timer. Med en gjennomsnittlig avgift på $ 325 per besittelse, har du tjent omtrent $ 975, eller minst $ 325 per time for tiden du jobbet. Hvis du jobber i gjennomsnitt fem netter per uke, vil du betale mer enn $ 250 000 per år.
Kostnader og utstyr
Av $ 250 000 per år, kan en repo mann imidlertid ha noen betydelige kostnader. Du må enten kjøpe en vrak eller tow lastebil til en gjennomsnittlig kostnad på ca $ 55.000 og foreta de månedlige utbetalingene, eller du vil trenge utstyr som lar deg komme inn og starte en låst bil. Den førstnevnte er dyrere, men vil spare deg for komplikasjonen ved å få noen til å kjøre deg til hver scene, slik at du kan kjøre den repossessed bilen bort selv. Årlig lisensavgift er også vurdert i enkelte stater, samt forsikringsdekning, som kan kjøre flere tusen dollar per år. Du vil også ha bensinkostnader, og du må sannsynligvis leie plass på en parkeringsplass hvor du kan holde kjøretøyene til långiveren sender noen til å samle dem. Hvis du gjennomsnittlig $ 8 000 i året for wrecker-betalinger og $ 5000 i året for forsikring, kan du likevel oppnå en lønn på $ 200 000 per år, selv etter å ha trukket ekstra for driftskostnader, som bensin, parkeringsplass og kontorrekvisita.
