Du søkte om en lastebilsjobb og ble tilbudt stillingen som en over-the-road driver. Du lærte under intervjuet og ansettelsesprosessen at fylling av loggboken Department of Transportation (DOT) er en del av jobben. Ikke en gang i din karriere har du fylt ut en loggbok, og du er ikke kjent med prosessen. Med praksis, og trening fra din nye arbeidsgiver, blir det enklere å fylle ut en loggbok hver gang du gjør det, slik at du overholder statlige og føderale lover.
Elementer du trenger
-
Loggbok
-
svart ballpenn
-
Hersker
Begynn å fylle loggboken din øverst på siden ved å inkludere måned, dato og år for reisen din.
Fyll inn navn og adresse på terminalen du jobber med i området der det står "hjemme terminaladresse".
Oppgi lastebil / traktor eller tilhenger nummer til boksen til venstre for hjemmekontaktområdet som viser "lastebil / traktor og tilhenger nummer."
Fyll ut avhentings- og leveringsdestinasjonsseksjonen, som er nederst på siden. Sørg for å inkludere navnet på byen og staten du reiser fra og byen og staten som er ditt endelige reisemål.
Kontroller kilometertelleren og registrer startkjøringen i "Total miles driving today" -delen.
Begynn turen ved å registrere tiden du drar, slik at du kan ta 30 minutter for bilinspeksjon. Hvis du for eksempel planlegger å forlate kl. 10.30, bruker du en linjal og en penn, tegner du en linje i delen "Off duty" i loggboken fra begynnelsen av grafen, som sier "midnatt". Fortsett deretter linjen hele veien frem til kl. 10.00. Dropp deretter linjen ned og over en halv time i "på vakt" -delen og opp til det området der det står "kjøring". Inkluder byen og avgangsstedet og kjøretøy inspeksjon kommentaren.
Fortsett å registrere ankomst- og avgangstider mellom hver planlagt stopp. Inkluder pauser for drivstoff, lasting og lossing og nedbryting langs veien. Ta opp faktiske kjøretider i kjøringsgrafen. Hvis stoppet og ikke kjører, må du registrere disse tider i loggboken "i drift men ikke kjøring". Hvis stoppet for dagen og sover i soveplassen på trucken, registrer du disse tider i sovesofaen.
Start en ny side hvis du kjører forbi midnatt og inn i den påfølgende dagen. Når du har nådd midnatt, må du registrere tid og total kjørelengde for dagens tur og starte en ny side og fortsette prosessen inn i neste dag.
Angi sluttidspunktet for reisen og totalt opp timene i hver seksjon etter at du har nådd din endelige destinasjon. Summen skal legge opp til 24 timer. Hvis ikke, kontroller tider i hver graf for å forsikre deg om at du har lagt til riktig. Noter sluttkursene og trekk det fra startkursen din for å gi deg den totale milen av turen over en 24-timers periode.
Advarsel
I henhold til DOT-forskrifter må kjørere kjøre 11 sammenhengende timer, før og etter hver hvileperiode. Faktisk kjøring og driftstid er begrenset til 14. Sjåførene får 60 timer i drift over en syv-dagers periode eller 70 timer i drift over en 8-dagers periode, eller kan starte om syv eller åtte dager ved å ta 34 påfølgende timer fra jobb. Eventuelle brudd på disse timene kan resultere i stive bøter for sjåføren og selskapet, og kan ytterligere resultere i opphør av kjørrettigheter.
