Aspirant gründere som ønsker å starte et rederi, må følge lover og forskrifter fastsatt av amerikanske handelsdepartementet for å sikre at alle forsendelser er lovlige, enten de er innenlands eller internasjonalt. Selv om en føderal lisens ikke er nødvendig spesifikt for å kunne sendes innenlands, kan det være nødvendig med en viss internasjonal eksport. I alle tilfeller må eiere kreve lisenser som kreves av deres stater og lokaliteter, som varierer, men inneholder vanligvis minst et forretningslisens, pluss passende lisenser for drift av kjøretøy som er involvert i frakt.
Internasjonale eksportlicenskrav
Det amerikanske handelsdepartementet sier at en eksportlisens kan kreves for internasjonal eksport, avhengig av at varen sendes. Rederiets eier er ansvarlig for alle leveranser fra ham, selv om forsendelsen er til en fraktreder lokalisert i USA i stedet for direkte til en internasjonal kunde. Ifølge avdelingen er det avsenderens ansvar å fastslå riktig godkjenning for forsendelsen, samtidig som de har de riktige lisensene på plass til enhver tid. Hvis du ikke mottar en fraktlicens for nødvendige varer, kan det oppstå en økonomisk straff på $ 50 000 per administrativt brudd. Lisensen er hentet fra US Bureau of Industry and Security, et byrå av handelsdepartementet.
Innenlands forsendelse
En fraktlisens er ikke nødvendig for innenlands eller utlandet forsendelser i USA. Snarere må vanlige dokumenter følge alle forsendelser som sendes til andre stater eller byer, så pakken kan identifiseres til enhver tid. Innenlandske dokumenter inneholder vanligvis en konnossement som fungerer som en fraktkontrakt mellom eieren av varer og en fraktselskap, en innenlands pakke liste som forklarer kvantitet, størrelse, beskrivelse og vekt av varer som skal sendes, og en varekvittering som overfører ansvar fra avsender til mottaker ved levering. Hvis et oppstartsselskap skal ha egne lastebiler, uansett om det er skipsfart eller interstate, må kjøretøyene og førerne være riktig registrert og lisensiert i samsvar med de enkelte statlige krav.
Forretningslisens
En generell forretnings lisens kan være nødvendig for en shipping virksomhet, avhengig av forretningsstruktur og statlige bestemmelser på plass. For eksempel krever enkelte stater, for eksempel Alaska, at alle forretningsenheter skal registrere seg hos staten, mens andre stater, for eksempel Louisiana, krever at noen strukturer registreres hos statssekretæren og andre for å bare informere den lokale fylkeskommunisten. Uavhengig av statens krav kan en generell forretnings lisens og statlig registrering øke troverdigheten til en fraktvirksomhet, enten organisert som et aksjeselskap, et partnerskap eller en eneboliger.
Ytterligere hensyn
En shippingfirmaeier må søke om et arbeidsgiveridentifikasjonsnummer, også kjent som en arbeidsgiveravgift, fra IRS. Nummeret brukes som et primært identifikasjonsnummer på dokumenter, inkludert selvangivelser. Et skatte-ID-nummer kreves dersom fraktvirksomheten er et partnerskap eller et selskap, eller hvis det har ansatte. Et annet viktig aspekt ved en fraktvirksomhet er omfattende forsikringsbeskyttelse hvis noen forsendelser går tapt i transport eller er skadet før de når det endelige målet.
