Schedule gir arbeidsdager og timer for ansatte og gir struktur til arbeidsgivere og innspill til budsjetter. Planene må sikre tilstrekkelig arbeidsdekning, overholde føderale og lokale lover, være lett å forstå og være rettferdig. En kjørende arbeidsplan for ukentlige drivere kan vellykkes opprettes og vedlikeholdes, hvis du er metodisk om det.
Elementer du trenger
-
Penn og papir
-
Kalkulator
-
Føderale, statlige, lokale, organisatoriske retningslinjer
Bestem timene og tidsplanen dekning for hvert skift som drivere er nødvendig. Noen bedrifter krever bare dagtid arbeid på hverdager; Andre kjøreplaner, for eksempel for drosjesjåfører og ambulansdrivere krever flere skift som involverer hver dag i uken. Uansett hvilken situasjon, bestemmer totalt antall timer som sjåfører må være på veien for hvert skifte.
Del antall timer kjøretøy må være på hver planlagt skift med totalt antall kjøretøyer tilgjengelig. For eksempel, hvis timeplanen gjelder for pizzaleverandører og et mandagskift krever 20 timers levering for fire tilgjengelige kjøretøyer, vil hver sjåfør ha en fem timers skift.
Følg føderale, lokale og faglige regler. Enkelte kjøredrivere, spesielt langdistanse drivere, har arbeidstimer som er begrenset av USAs transportdepartement. Andre drivere har tidsbegrensninger pålagt av lokale eller faglige regler. Ledere må også overholde de relevante retningslinjene for minimumsbeløpet for lønn og eventuell overtidslønn. Lunsjpause og arbeidsavbrudd må også vurderes.
Utvikle en ukentlig shell plan. Skallplanen skal vise start- og stopptider for hvert kjøretøy som kjøres på hvert skifte og annen informasjon som er viktig for en sjåfør, for eksempel lunsj eller pause eller spesifikke ruting. Tidsplanen kalles en skallplan fordi det er timeplanen komplett med alt bortsett fra sjåføren.
Bestem tilgjengelighet for ledere og fyll skjellplanen. Noen organisasjoner vil ha heltidsdrivere som er tilgjengelige for eventuelle skift. Andre organisasjoner vil ha en blanding av deltids- og heltidsdrivere som kun er tilgjengelige for visse skift. Vaksjoner og syktid må også vurderes når man fastslår tilgjengeligheten til ansatte. Tilordne drivere til skallplanen, avhengig av tilgjengelighet for skiftet.
Legg inn timeplanen i henhold til organisatoriske retningslinjer. Noen tidsplaner blir lagt ut hver uke, med drivere som har flere dagers varsel om en ny tidsplan. Andre organisasjoner har strengere retningslinjer, og tidsplaner blir lagt opp for førere i god tid før planen, og gir dem lengre varsel om nye tidsplaner.
Tips
-
Alle organisasjoner trenger evnen til å ringe sjåfører inn for å dekke en daglig tidsplan som ikke er oppfylt av en sjåfør som er syk eller skadet.
Advarsel
Ledere som planlegger bilkjører må ta hensyn til førernes tretthet når de bygger en tidsplan. Ledere har blitt holdt delvis ansvarlige for trafikkulykker forårsaket av sjåfører som var planlagt å kjøre ekstraordinært lange timer.
