Å drive en lastebilvirksomhet som eneeier uten andre ansatte kan være en lukrativ innsats. Kommersielle lastebilførere nyter livets frihet på veien, reiser og tar på alle de stedene denne nasjonen har å tilby. Du høster også den ekstra fordelen av å ikke svare på en sjef. Uten riktig kunnskap, ferdigheter, utstyr og erfaring, kan man imidlertid starte en personbil, og bli en motorvei rett til konkurs.
Hent et kommersielt førerkort av klasse A fra din bostedstilstand. Uten en, kan du ikke lovlig kjøre en traktor / tilhenger. Den beste metoden for å få en CDL er å delta på en spesiell lastebilkjøring. Det vil hjelpe deg med å bestå de nødvendige tester og også få ekstra påtegninger på lisensen, som Tankers, Doubles og Triples, og HazMat, som lar deg hente farlige materialer.
Få erfaring. Hvis du aldri har kjørt et kjøretøy på tvers av land, vil du få problemer med å starte og vedlikeholde en lastebilvirksomhet. Kjør en stor rigge som bedriftsdriver i minst et år, og helst flere år. Dette vil hjelpe deg med å lære de mange Federal Motor Carrier Safety Association's regler og forskrifter, for eksempel å opprettholde en loggbok, inspeksjoner før turen, antall timer og mer.
Kjøpe en lastebil. Semi lastebiler kommer med heftige prislapper, så dette er ikke et skritt å ta lett. Avhengig av alder og tilstand på trucken, kan du se på en månedlig betaling på mer enn $ 3000. Brukte lastebiler vil bli mye billigere, men vil trolig ha klokket hundrevis av tusen kilometer. Dette betyr at en brukt lastebil kan koste mer for å vedlikeholde og reparere.
Lei en regnskapsfører som spesialiserer seg i lastebilindustrien. Bortsett fra standard selvstendig næringsdrivende og føderale skatter, må en lastebilvirksomhet - uansett hvor liten - også betale andre avgifter kvartalsvis eller månedlig, for eksempel drivstoffskatt og statlig motorveiskatter. Manglende betaling av de riktige beløpene til de riktige kontorer kan bety store problemer senere.
Finn laster. Vurder leasing med et større transportfirma som en uavhengig entreprenør. Disse selskapene hjelper deg med å finne masse, og som eier / operatør har du alltid muligheten til å skru dem ned. Hvis du eier en trailer, vil du ha flere alternativer. Hold deg et skritt fremover, og sørg for at du har en belastning lined opp i nærheten av stedet der du vil slippe den nåværende belastningen. Som eier / operatør blir du ikke betalt for å sitte.
Hold en pute med penger lagret. Store lastebiler krever oljeskifte hver 15.000 miles. De fleste lastebiler har to bensintanker, som hver kan holde 75 til 150 liter diesel. En lastebil som kjører flere tusen kilometer hver uke, må typisk koble opp to til tre ganger hver uke. Også, vil du ha kontanter tilgjengelig dersom et dekk blåser eller et belte bryter. For å holde inntektene flyter, må dekkene dreie.
