Cement truck drivers jobber i byggebransjen, spesielt i kommersiell konstruksjon. De bidrar til å bane veier, broer og andre utendørs strukturer.Disse arbeidstakere kjører vanligvis lastebiler opp til lastingstanker for å motta sement, grus, vann, sand og andre blandematerialer. De driver deretter blandingene på vei til jobbene sine, trekker spakene for å frigjøre betongen når det er nødvendig. Disse arbeidstakere rengjør også lastebiler for å holde dem fri for rusk. De fleste sementbilvogner blir betalt av timen, som utelukker ut til bestemte årlige lønninger.
Gjennomsnittlig årlig lønn og ytelser
Cement lastebil drivere oppnådd gjennomsnittlig årlig lønn på $ 38.000, ifølge Simply Hired på tidspunktet for publisering. Lønn er høyt betinget av arbeidserfaring, størrelsen på selskapene og hvor de jobber. De fleste arbeidstakere i byggebransjen, inkludert sement lastebilførere, får typiske fordeler som stor medisinsk, livsforsikring, ferie- og feriepenge, sykefravær og pensjonsplaner eller pensjoner. Om lag 17 prosent er i fagforeninger, per US Bureau of Labor Statistics, som kan forbedre sine fordeler.
Lønn etter stat
Cement truck drivers lønn kan variere vesentlig etter stat eller område. For eksempel oppnådde de sine høyeste årlige lønninger i District of Columbia, blant de listede, til omtrent $ 59 000, ifølge Simply Hired. De i California og Illinois tjente også over gjennomsnittlig lønn på henholdsvis $ 43 000 og $ 39 000 per år. Disse byggearbeidene tjente litt under gjennomsnittlig lønn i Pennsylvania og Texas på henholdsvis $ 36 000 og $ 35 000 per år.
Lønn etter by
Cement lastebil drivere sannsynligvis tjener høyere lønn der mer konstruksjon finner sted. For eksempel oppnådde de i Boston de høyeste årlige lønnene, blant de listede, på $ 46,000, pr. Simply Hired. De oppnådde gjennomsnittlig lønn på $ 44.000 i New York City. Imidlertid tjente de i Omaha, Neb., Litt under gjennomsnittlig lønn på $ 36 000 per år.
Jobbutsikt
Antall jobber for byggearbeidere, inkludert de som kjører sementbiler, forventes å øke 19 prosent mellom 2008 og 2018, per byrået. Jobb vil bli lagt til i både nybyggings- og ombyggingsindustrien. Stater vil fortsette å legge til nye motorveier, gater og broer, og eldre strukturer må reparere.