Skoletransport kan være en relativt kostbar del av skolebudsjettet, spesielt når det gjelder forbedringer eller oppgraderinger. Den føderale regjeringen og private stiftelser gir finansiering for å kompensere for kostnadene ved denne viktige tjenesten for skoledistriktene. Pengene er tilgjengelige for å forbedre og erstatte bussflåter, for å bistå med fotturkostnader og å tilby lokal transportinfrastruktur som hjelper barna med å komme til klassen om morgenen.
Sikker ruter til skolebidrag
Safe Routes to School-programmet er et prosjekt av den føderale regjeringen som skal øke skoletransporten ved å yte finansiering til infrastruktur og utdanning. Nærmere bestemt finansierer programmet forbedringer i fortauet og tverrfeltene og gir penger til andre fotgjengerinitiativer som gjør det lettere for studenter å gå og sykle til skolen. Disse tilskuddene administreres gjennom statlige avdelinger for transport, hver utstyrt med en sikker rute til skolekoordinator som retter seg mot finansiering til statsprioriteringer. I fjor fordelte programmet 180 millioner dollar i finansiering til statlige avdelinger, som ga dem til lokale myndigheter og statlige byråer.
EPA Clean School Bus Grant
Miljøvernbyrået har utviklet et program for å redusere karbonutslippene skapt av skoletransport ved å gi finansiering for utstyrsoppgraderinger. Programmet tilbyr tilskuddsmuligheter for å bidra til effektivisering av eksisterende bussflåter, renere drivstoffvalg og bytte av biler. I 2008 utgjorde finansieringen som ble levert gjennom det rene dieselprogrammet landsomfattende 49,2 millioner dollar. I 2006 gikk mange av disse midlene til statlige avdelinger for transport og lokale skoledistrikt.
Big Yellow School Bus Grants
Flere stater, inkludert Iowa, Massachusetts og Rhode Island, gir stipendfinansiering for å kompensere transportkostnadene knyttet til ekskursjoner. Disse programmene, kjent som Big Yellow School Bus Grants, er spesielt rettet mot å finansiere ekskursjoner til kulturelle og kunstneriske steder som museer og gallerier. I 2008 finansierte dette programmet feltturer for mer enn 57.000 Massachusetts studenter. Disse tilskuddene ble ofte gitt i utmerkelser på $ 200 og var primært rettet mot distrikter med over 50 foreløpige lavinntektsstudenter.
